腾飞2021！ ——佛山天劲荣获广东省电池行业协会2020年度“先进电芯企业奖”

“腾飞2021”——2020年12月26日，由广东省电池行业协会主办的“第二届粤港澳大湾区电池产业高峰论坛暨《腾飞 2021》广东省电池行业协会2020年会员大会年会”，在深圳龙岗珠江皇冠假日酒店盛大举行；佛山天劲作为常务副会长单位以及获奖企业应邀出席了此次大会，并荣获2020年度“先进电芯企业奖”殊荣。

佛山市天劲新能源科技有限公司项目，是由佛山市委、政府招商引资、顺德区委、区政府大力支持、广东天劲新能源科技股份有限公司和广东顺德科创管理集团有限公司投资建设的国家高新技术项目。该项目的立项和建设符合国家、广东省、佛山市、顺德区的产业与经济发展政策，切合动力电池行业的发展大趋势，是一个以全面“自动化、高效率、专业化”定位、具有国际先进设备和先进生产力、“四化合一”的全自动化智能制造（生产自动化、产线规模化、管理信息化、方案定制化）产业模式；致力于打造国内新能源汽车动力电池智能制造的行业标杆。

▲佛山天劲董事长助理李乐先生（左二）代表公司上台领取奖项

佛山天劲新能源自创立以来，专注于新能源汽车软包动力电池研发和智能制造，致力于成为国内软包动力电池龙头企业。2019年10月以来，公司采用硅碳负极的811三元电池单体能量密度可达285wh/kg，而且完全具备量产能力。预计明年二季度量产产品的能量密度指标可达300 wh/kg。天劲新能源的软包动力技术达到了行业技术的最前沿。

针对下一代电池，天劲新能源博士后创新实践基地与中科院深圳先进技术院薄膜功能材料研究中心共同组建了固态电池联合实验室，结合后者在金属负极和固态电解质领域的独特优势，进行深入联合攻关、分析及创新，已率先提出新一代固态电池解决方案，单体电芯能量密度最高可达400WH/KG，该成果将使电动乘用车的续航里程稳定提升到600KM以上。

在研发创新方面，2020年11月天劲新能源研究院所研发的2款新能源汽车动力电池分箱换电新产品通过国标强检，电池系统能量密度分别为180.1WH/KG和203.2WH/KG。整车4箱装配，工况可定制并满足客户需求。

到目前为止，天劲新能源分箱换电已配套车型有: 1) 东风俊风牌轿车，工况续航415KM，电池系统能量密度162.68WH/KG。2) 奇瑞开瑞牌微面，工况续航346KM，电池系统能量密度147.53WH/KG。3) 大运大运牌轻卡，等速续航380KM，电池系统能量密度163.60WH/KG。4）威马EX5电池系统能量密度163WH/KG。此次通过国标强检的2款分箱换电产品系统能量密度分别为180.1WH/KG和203.2WH/KG。

在技术路线方面，通过对锂离子电池的技术趋势的分析，2018年初公司开始布局固态电池、换电电池等技术研发，并与国际国内著名科研机构展开深度合作；目的在于未雨绸缪，希望长期保持产品的技术领先性，并将一如既往地坚持技术领先策略，争取能在下一代锂电池换电技术上领先突破。

广东省电池行业协会唐长江秘书长曾表示，佛山天劲拥有当前国内领先的软包动力电池全自动化装备和智能制造产线、以及软包动力电池研发技术团队，为软包电池的技术提升做出了积极贡献，将有助于推动新能源汽车和动力电池产业的发展。

此次获得“先进电芯企业奖”这是业界对佛山天劲2020年全年度所表现出的企业综合实力最有力的肯定。公司于2017年6月在顺德区招拍挂取得150亩工业用地，建设生产、办公、及生活服务配套201420平米，其中：厂房仓储179800平米、办公研发13860平米、生活服务配套7760平米，以配套和满足新能源汽车为主的多个应用领域生产和研发需求。截止目前，佛山天劲已经完成60%的园区面积开发，以及2Gwh的全自动化智能制造产线配套；并已于2020年7月26日实现批量投（试）产及产品交付。

佛山天劲全线放量投产后，新能源汽车动力电池年产能可达8GWh/年，年产值超80亿元，年纳税额超3亿元，年利润达1亿元的较大经济规模，可为地方经济带来较大的综合效益，使佛山顺德成为珠三角乃至全国具代表性的新能源汽车动力电池研发与智能制造产业基地之一。